Programmes Pinel à Marseille

Il n’est pas facile de résumer l’histoire de Marseille en quelques lignes. Néanmoins, il est toujours intéressant de connaître les événements les plus importants qui ont marqué l’histoire de la ville à visiter. Il nous appartient d’approfondir les périodes qui nous fascinent.

ANTIQUE:
Vers 600 av. Les colons grecs de Phocaea ont fondé une ville au nord-est du port actuel de Marseille. C'est une ville prospère surplombant la mer et les magasins, qui est dirigée par un annuaire des "15 premiers". Au 2ème siècle avant JC La ville de Phocaean a fait appel aux Romains contre les menaces gauloises. Il est ensuite conquis par Jules César, qui lui vole ses colonies. La ville romaine de Massilia vit et prospère. Occupée par les Ostrogoths, puis par les Mérovingiens, la ville perd de son importance et est pillée lorsque Charles Martel prend le contrôle de la Provence.

L'âge moyen:
Marseille gagnera en importance à partir de l'an 1000, grâce à son port, qui sert de point de départ aux croisades. En 1423, la ville a été détruite par les Catalans, cette date marque le début d'un long déclin.

LA RENAISSANCE:
Marseille est devenue une forteresse, mais grâce au commerce en plein essor, le port de Marseille est devenu l'un des plus importants de la Méditerranée. XVIII XVIII. Le siècle s'est enrichi grâce au commerce triangulaire avec l'Afrique et l'Amérique, au commerce des esclaves et au commerce des esclaves, qui constituent la richesse de Marseille.

XIX et XXE:
Au XIXe et au début du XXe siècle, la ville connaît une forte croissance grâce au commerce maritime en plein essor. Marseille souffre de difficultés économiques depuis 1950. La ville abrite des dizaines de milliers de pieds noirs qui ont fui l'Algérie en 1962. loi Pinel : programmes immobiliers à vendre à Marseille

Notre Dame de la Garde pour le symbole et son panorama à Marseille

Chef-d'œuvre aux fortes influences byzantines, la bonne mère doit à l'architecte Henry Esperandieu, connu pour avoir élaboré des plans pour certains des monuments les plus importants de Marseille, tels que le Palais Longchamp ou la Grande Cathédrale.

Le Palais Longchamp pour son architecture classique mais imposante et symbolisant l'arrivée de l'eau à Marseille

Le Palais Longchamp a été construit en 1862 pour célébrer l'arrivée des eaux de la Durance par le canal de Marseille il y a près de vingt ans. Un monument impressionnant et impressionnant du centre-ville. Prenez le temps de flâner dans le vaste parc qui abritait autrefois le zoo de Marseille, d'où vous pourrez admirer les vestiges.
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Le stade Vélodrome Orange pour écouter les chansons des supporters et battre le cœur des Marseillais

Le nouvel aménagement intérieur du stade Vélodrome, baptisé Orange Velodrome il y a quelques semaines, a été conçu par les architectes de l'agence SCAU. Le Vélodrome est le deuxième plus grand stade du pays derrière le Stade de France avec 67 000 places assises. Il a été construit à Saint-Denis pour la 98e Coupe du monde.

Les bâtiments de Fernand Pouillon dans le vieux port

D'accord, ce n'est pas un bâtiment "unique", mais une rangée de bâtiments situés du côté nord du Vieux-Port, à côté de la mairie. Mais sa reconnaissance est incontestée. Ils font complètement partie du paysage architectural du centre de Marseille. Grâce à leur homogénéité, ils façonnent le Marseille du XXème siècle. Cette œuvre monumentale de Pouillon a permis de reconstruire l'appartement du vieux port après la seconde guerre mondiale. Il a réalisé le projet en collaboration avec André Lecomte, André Devin et Auguste Perret.

Gare Saint-Charles

La gare de Saint-Charles est le symbole de l'ouverture de Marseille en Europe. Il est perché fièrement sur une colline depuis 1848 et offre aux nouveaux arrivants une vue imprenable sur la ville, la Bonne Mère et les collines environnantes. La gare actuelle a été construite en 1893-1896 par l'architecte Joseph Antoine Bouvard et agrandie au début de l'année 2000 pour inclure le TGV Paris-Lyon-Marseille avec son nouveau centre commercial et ses colonnes en façade conçues par l'architecte Jean-Marie Duthilleul.